导电集装袋，导电集装袋厂家的相关信息：
导电集装袋现在大致分四种类型：TYPE A导电集装袋、TYPE B导电集装袋、TYPE C导电集装袋、TYPE D导电集装袋；最常用的是TYPE A导电集装袋，TYPE B 导电集装袋具有防静电功能，TYPE C 又称导电接地袋，TYPE D 是静电消散导电袋。泰华导电集装袋除可以提供A 型导电集装袋中的立方袋、防漏集装袋以外，还可自己生产TYPE C 导电集装袋和美国 LINQ 公司授权生产的 TYPE D 导电集装袋。 C 型和 D 型导电集装袋现在被广泛应用在粉料、片料和粒料的食品、化学品、助剂和树脂的包装运输中。
导电集装袋是什么？
导电集装袋是通过编织在袋体布料和吊带中的导电丝的接地起导电作用。有效地去除在装料和卸料时产生的静电，防止燃烧和爆炸，主要用于化工、医药等行业危险物品的包装。
导电集装袋的分类：
导电集装袋也叫防静电集装袋，现在在使用的导电集装袋可分为导电集装袋和低静电集装袋。
导电集装袋的原理：
不管是那种导电集装袋，其最终的目的是一样的：就是要把集装袋上的因摩擦产生的电荷排除。
导电集装袋的用途
众多的化工原料属易燃、易爆危险品, 运输条件十分苛刻, 费用极其昂贵。使用导电集装袋、防静电集装袋编织袋, 包装化工危险易爆易燃物品,从而达到防燃、防爆的效果, 减少安全隐患, 降低运输成本。
静电电荷如何产生
那么导电集装袋上的静电电荷是如何产生的呢？
下面为您介绍一下：现有集装袋大多数采用合成纤维物(例如聚丙烯或聚乙烯纤维物)作为集装袋的基布.用这种基布制作的集装袋,其牢固度,柔性及价格均很适宜.但是的缺点是这类织物摩擦时可产生静电荷,用它制作的集装袋,在装卸过程不可避免的摩擦会使集装袋表面产生火花,从而导致袋内物体起火或爆炸,因此,这种集装袋的使用安全性没有保证.。
既然知道了集装袋上的电荷是如何产生的，那么导电集装袋如何消除静电就可以采取相应的措施消除静电了：一般的导电集装袋是在集装袋上加入导电丝，这种集装袋的外形及其它参数跟普通的集装袋是一样的，不同的是在集装袋的袋身、吊带、装卸口、装卸口和锁边均有导电丝,导电丝与导电膜接触,其袋身的导电丝间距<5CM，其袋身的缝合处还可附加带有防泄漏的缝合线,袋身内表面还可有防漏层；其袋身外形可以是长方体,正方体,圆柱体,棱锥台或圆锥台；其装卸口可以是一个,也可以是2个；其袋子身的缝合处外沿可以有锁边.这样导电集装袋可达到如下的作用:
导电集装袋改进前的作用
一、袋身装卸口和吊带均有导电丝,袋身和吊带缝合处,吊带和装卸口与袋身形成一个导电网络.因袋身的导电丝的间距<5CM,可以使袋身表面电阻<10欧姆,达到防静电,疏导静电的作用提高集装袋的使用安全性.
二、在袋身缝合处还可增加防泄漏绳的缝合线袋身内表面还可有防漏层,这样,可以堵塞缝合线及袋身基布纤维间存在的孔隙,更适合包装和贮运粉状物料面不至泄漏.为了避免静电火花的产生，人们通常采用纵横交织的方式在梭织织物中织入导电纤维，再采用此纺织物来缝制集装袋，但是此导电集装袋在使用过程中，必须将接地电极与大地可靠联接，才能通过导电纤维将静电及时释放，所以使用起来很不方便，而且当集装袋没有与大地正常联接，则会极易引起静电火花，从面发生燃烧事件。二手吨袋为了克服现有技术的不足，于是又出现了一种新型的导电集装袋：低静电集装袋。低静电导电集装袋的构成是：fibc其包括由塑料或其它梭织织物组成的袋体，袋体上端设置有进料管，袋体以及进料管的梭织织物内单向平行间隔织入导电纤维，导电纤维纤度为30~150dtex;作为对导电集装袋的改进，低静电集装袋袋体的下端设置有卸料管，袋体上设置有吊耳；另对导电集装袋作了进一步的改进：导电纤维的纤度为22-56dtex，导电纤维为等间距均匀分布，导电纤维之间的间距为1/2-5/6英寸，间距为2/3英寸。
改进后的作用
通过上面的两点改进，可达到如下的作用：
集装袋袋体及进料管的梭织织物内单向平行间隔织入导电纤维，该设计使得集装袋可以不接地的情况下向大气产生电晕放电，有效消除集装袋的表面静电，避免了以往产品要将接地电极与大地可靠联接，才能通过导电纤维将静电及时释放的麻烦；低静电集装袋还可以根据需要设置有卸料管以及吊耳；另低静电集装袋的导电纤维具有导电的性和可靠性，使得集装袋具有可靠、低静电、安全的特点，从而可以广泛应用于易爆危险的场合。在袋身缝合处还可增加防泄漏绳的缝合线，袋身内表面还可有防漏层（PE内袋），也可以达到防泄漏的目的。也可用于装粉未及稠状物料。
导电集装袋在国内外的推广及应用：
我国企业是在2003年开始按照国外标准研发防静电导电塑料集装袋的。本人（工作单位：江门市新会天润纺织有限公司）协助一个集装袋生产厂在2003年5月底生产出样袋送到英国，6月按照PD CLC/TR 50404:2003标准通过测试。目前已经有许多企业可以生产防静电导电塑料集装袋，即B 、C型塑料集装袋，但是我国没有开发成功具有自己的知识产权的D型导电集装袋。
由于建立D型导电集装袋的测试实验室的投资较大，仪器精度要求高，对测试人员的操作要求高，因而D 型导电集装袋开发困难。一些塑料集装袋采购使用企业也因自身无D型导电集装袋测试能力放弃采购D型导电集装袋。
导电集装袋的相关标准及实验
中国导电集装袋标准：现在执行的是GB/T10454-2000，这是在老标准GB/T 10454-1989上修改而成，中国集装袋标准规定了集装袋的分类结构、技术要求及检验要求等。
本标准适用于容积在（0.5-2.3）m3之间，载重在（500-3000）kg之间的集装袋。
日本标准：jis z1651-1988
英国标准：bs6382
澳大利亚标准：as3668-1989
欧洲集装袋协会标准：EFIBCA standard 其中AS3668-1989参照了BS6382标准，两者较为类似；ENl898-2000与EFIBCA内容也大致相同；日本标准JISZl651-1988的试验项目则与我国的集装袋标准GBl0454-2000比较类似。
欧洲CLC 组织在2003年发布了标准：PD CLC/TR 50404:2003 (June 2003).
早在2002 年5月IEC 发布了一个标准: IEC 61340-4-4 ,这个标准之后进一步完善修改并在2005年发布了新的标准：IEC 61340-4-40:2005
(1).PD CLC/TR 50404:2003 (June 2003)标准
将塑料集装袋分为A ,B. C. D 型, 按照塑料集装袋的静电物理参数来评判划分为A..B .C 袋，D袋要采用可燃气体接触塑料集装袋以评判是否合格。
不同FIBC类型的使用
| 松散物料 |
环境 |
| 粉尘MIE |
无可燃环境 |
粉尘爆炸环境 |
气体、蒸汽爆炸环境（11A或11B级别） |
| MIE>1000mJ |
A,B,C,D |
B,C,D， |
C,D |
| 1000mJ>MIE>3mJ |
B,C,D |
B,C,D |
C,D |
| 3mJ>MIE |
C,D |
C,D |
C,D |
（注：MIE=最小点火能量）
B型导电集装袋：织物的击穿电压不得超过4kV，以防止传播刷形放电。
C型导电集装袋：用导电的布料制作或者用有导电纱线或丝束交织的织物制作。导电的交织纱线或丝束必须：
— 形成一个可靠的交织的网格，网格的不导电面积为25cm2（50mm目）；或者
— 交织之间的距离小于20mm（纱线或丝束至少交织2次）。
FIBC大袋导电集装袋的布和导电的纱线或丝束的接地阻抗小于108Ω。另外，还必须符合以下所有的要求：
如果FIBC内部有绝缘涂层，该涂层厚度必须小于2mm，导电织物和纱线或丝束的击穿电压必须小于4 kV
D 型导电集装袋：D袋不需要接地,由于没有具体的物理参数来证明其安全放电性能,所以,D袋要在可燃环境下证明了它不会产生刺激性放电后才能使用.
使用D型导电集装袋时,操作人员要接地. （大袋附近的任何导电物体必须接地。）
(2). IEC 61340-4-4:2005标准
本标准适用于加工的、意图在最小点火能超过0.14mJ、充电电流小于3.0μA的易燃易爆环境中使用的所有大袋。
标准摘要：
5.2 点火能大于3mJ的尘雾环境中使用的要求
对于存在可燃尘雾但不存在易燃蒸汽或气体环境中使用的大袋，为了保证导电集装袋大袋壁不产生扩散刷效应，大袋用材的击穿电压，按照7.1试验，必须小于等于6kV。
5.3点火能小于等于3mJ的蒸汽、气体和尘雾环境中使用的要求；
对于存在易燃蒸汽或气体或可燃尘雾环境中使用的、点火能按照5.2要求等于小于3mJ的大袋，在按照7.2试验时，不得产生任何点火现象。
如果大袋的设计是通过接地来防止危险放电的，那么根据7.3，其阻抗必须小于108Ω，
另外，如果大袋设计要求接地来避免危险放电，那么就必须完全用导电材料制作或者在大袋内每隔20mm加上导电的线或条带，或如果线或条带成方格形，则每隔50mm。如果大袋有多层构成，则根据7.3测试，至少有一个层次的表面阻抗必须小于108Ω。
如果发生争议，所有需要在易燃蒸汽或气体或可燃尘雾下使用的、点火能小于3mJ的大袋都必须根据7.2测试，不得有点火现象。
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